{"id":741,"date":"2013-02-28T17:43:47","date_gmt":"2013-02-28T16:43:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/?p=741"},"modified":"2013-06-24T16:49:56","modified_gmt":"2013-06-24T15:49:56","slug":"materiel-ultra-trail-tds-utmb-ccc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/materiel-ultra-trail-tds-utmb-ccc\/","title":{"rendered":"On a test\u00e9 pour vous &#8211; mat\u00e9riel Ultra-trail"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 24px;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">\u00ab\u00a0du c\u00f4t\u00e9 de chez Cham\u00a0\u00bb, focus mat\u00e9riel utilis\u00e9 sur les Traces des Ducs de Savoie 2012<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px; color: #000000;\">par agn\u00e8s HERVE, Team Outdoor Paris<\/span><\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-741 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-18\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-18-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/materiel-ultra-trail-tds-utmb-ccc\/tds-20\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-20-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-19\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-19-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-endurance-mag\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-endurance-mag-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-endurance-mag-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-endurance-mag-298x300.jpg 298w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-endurance-mag-600x603.jpg 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-endurance-mag.jpg 774w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Pr\u00e9ambule :<\/strong> <\/span>l\u2019optimisation de son mat\u00e9riel sur un <strong><span style=\"font-size: 16px;\">ultra-trail<\/span><\/strong> est un des points des plus importants dans la pr\u00e9paration. Outre le fait qu\u2019il y ait une liste de mat\u00e9riel impos\u00e9e \u2013 des plus justifi\u00e9e cette ann\u00e9e ! \u2013 il s\u2019agit de prendre tout ce dont on a besoin pour avoir un maximum de plaisir pendant la course : n\u2019avoir ni trop chaud, ni trop froid, prendre suffisamment d\u2019affaires mais pas trop quand m\u00eame pour ne pas que le sac p\u00e8se trop lourd\u2026<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-3.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"194\" height=\"300\" class=\" wp-image-725   alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"TDS 2012 : Ultimate Direction WINK\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-3-194x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-3-194x300.jpg 194w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-3.jpg 388w\" sizes=\"auto, (max-width: 194px) 100vw, 194px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 18px; color: #ff6600;\"><strong>1. le sac<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\"><strong>Le sac, justement, parlons-en.<\/strong> Pour ma part, m\u00eame si cette saison je n\u2019ai pas trop eu l\u2019occasion de le sortir du placard, il \u00e9tait hors de question de faire sans mon compagnon de fortune et d\u2019infortune, mon petit chouchou avec lequel je dormirai presque tellement il se fait oublier : le <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>WINK de chez Ultimate Direction<\/strong><\/span> ! Celui-l\u00e0 m\u00eame que j\u2019avais d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 du cot\u00e9 de Cham en 2010. Bien que d\u2019une contenance totale de 5L, ce petit bijou convient tr\u00e8s bien pour des trails longs, voire pour des ultra-trails avec une longue liste de mat\u00e9riel obligatoire dans mon cas, vu que je n\u2019\u00e9tais pas oblig\u00e9e de porter l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de mon ravitaillement, b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019une assistance sur ce point.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px; color: #000000;\"><strong>Alors pourquoi le WINK ?<\/strong> Tout simplement parce qu\u2019il ne fait qu\u2019un avec la personne qui l\u2019a sur le dos ! En effet, sa forme en <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>semi gilet<\/strong> <\/span>sp\u00e9cifique Femme (il existe un mod\u00e8le masculin : le <strong><span style=\"font-size: 16px;\">WASP<\/span><\/strong>), s\u2019adapte parfaitement aux \u00e9paules sans g\u00eane ni frottement aucun. Deux sangles pectorales reli\u00e9es aux sangles lat\u00e9rales permettent un r\u00e9glage optimal du sac sans appuyer sur le ventre (pas de ceintures ventrale) ce qui est un atout majeur pour celles et ceux qui souffrent de probl\u00e8mes intestinaux comme moi sur des longues distances. De plus, le WINK tr\u00e8s compact, n\u2019appuie pas du tout sur les lombaires, lombaires qui dans mon cas, prennent chers lors des ultras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Mais ce qui fait de ce sac un <strong>v\u00e9ritable bijou<\/strong>, ce sont ces nombreuses poches qui permettent de bien optimiser le mat\u00e9riel. On ne compte pas moins de 3 poches filet, 2 devant et une derri\u00e8re, et de 5 poches ferm\u00e9es par des fermetures \u00e9clair, deux devant, et 3 sur la partie sac.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-4.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"175\" class=\" wp-image-726 alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"TDS 2012 : Smart tube\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-4-300x175.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-4-300x175.jpg 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-4-600x350.jpg 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-4.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>De fa\u00e7on \u00e0 pouvoir lib\u00e9rer de l\u2019espace pour le <strong>mat\u00e9riel obligatoire<\/strong> dans le cadre d\u2019ultra-trails, je choisis de laisser la poche \u00e0 eau vendue avec le sac (contenance de 2L) \u00e0 la maison et de la remplacer par 3 bouteilles : pour l\u2019eau, une bouteille d<\/span><span style=\"color: #000000;\">\u2019<\/span><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\"><strong>1L carr\u00e9e style HEPAR<\/strong><\/span><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\"> dont la forme s\u2019adapte particuli\u00e8rement bien dans la poche filet dorsale. Et, pour la boisson \u00e9nerg\u00e9tique, deux petites bouteilles \u00ab biberon \u00bb de 33cl style <strong>NESTLE AQUAREL<\/strong>, que l\u2019on met dans les poches filets ventrales. Un syst\u00e8me de bouchon-tuyau-pipette de style <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SMART TUBE<\/strong><\/span> s\u2019adaptant sur la bouteille, permet de transformer la bouteille en v\u00e9ritable poche \u00e0 eau (plus facile \u00e0 entretenir cependant !). Quelques astuces permettent d\u2019optimiser ce syst\u00e8me pour un confort maximum.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #99cc00;\">_______________________________________________<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-639 alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"smiley_pouce\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce-300x257.png\" width=\"52\" height=\"44\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce-300x257.png 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce-600x515.png 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce.png 621w\" sizes=\"auto, (max-width: 52px) 100vw, 52px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"280\" class=\"wp-image-735     alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"TDS 2012 : syst\u00e8me aiment\u00e9\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12-WINK-3-300x280.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12-WINK-3-300x280.jpg 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12-WINK-3-1024x959.jpg 1024w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12-WINK-3-600x561.jpg 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12-WINK-3.jpg 1089w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Coup de pouce coureur.<\/strong><\/span> <span style=\"font-size: 14px;\">Afin de ne pas \u00eatre g\u00ean\u00e9e par le tuyau du <strong>SMART TUBE<\/strong>, je l\u2019ai fait passer dans une gaine plastique fix\u00e9e sur le haut de la bretelle du sac. Pour cela, il suffit tout simplement de la partie centrale en plastique de votre bande \u00e9lastoplasme (mat\u00e9riel obligatoire) et de chaterton. Le chaterton servant \u00e0 maintenir la partie plastique sur la bretelle apr\u00e8s y avoir disposer le tuyau. <\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Cela \u00e9vite \u00e0 celui-ci de venir frotter dans le coup, ce qui est particuli\u00e8rement g\u00eanant. J\u2019ai \u00e9galement adapt\u00e9 un petit dispositif de type aimant\u00e9 \u2013 vendu par SOURCE mais qui peut \u00eatre confectionn\u00e9 soi-m\u00eame \u2013 de fa\u00e7on \u00e0 fixer la pipette \u00e0 la sangle pectorale du sac sans que cela me g\u00eane si jamais j\u2019avais besoin d\u2019enlever le sac pour y prendre quelque-chose dedans.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #99cc00;\"><strong>_______________________________________________<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-22.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\" wp-image-773   alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"TDS 2012 : poches de devant\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-22-300x225.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-22-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-22-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-22.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Les <strong>deux poches de devant<\/strong>, facilement accessibles, sont parfaites pour y mettre toute l\u2019alimentation \u2013 dans mon cas, pour chaque tron\u00e7on entre deux ravitos : une <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>barre sal\u00e9e OVERSTIM\u2019S<\/strong><\/span>, deux barres sucr\u00e9es amande PUNCH POWER<span style=\"font-size: 16px;\"><strong> (PUNCHY BARRE)<\/strong> <\/span>et trois POMPOTES \u2013 et le portable.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Dans <strong>la poche principale<\/strong>, j\u2019ai choisi de mettre ce dont je me servirais surement qu\u2019une fois la nuit tomb\u00e9e : la couche chaude, le collant \u00be , les manchons et mon <strong><span style=\"font-size: 16px;\">s<\/span><\/strong><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>ur-pantalon imperm\u00e9able SPEED TRAIL<\/strong><\/span> de chez LAFUMA.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-21.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" class=\"wp-image-772   alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"Ultimate Direction WINK :  poche principale, poche lat\u00e9rale, poche du dessus\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-21-225x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-21-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-21.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0 <span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Dans <strong>la poche lat\u00e9rale<\/strong>, j\u2019y mets ce dont je risque de me servir plus souvent au vu des conditions annonc\u00e9es : la veste imperm\u00e9able avec capuche, la <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SPEED Trail<\/strong> <\/span>de chez <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>LAFUMA<\/strong><\/span>, les gants et le bonnet. Tout ceci est prot\u00e9g\u00e9 de la pluie dans des sachets plastiques zipp\u00e9 individuels (sacs de cong\u00e9lation), dont l\u2019air a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9alablement enlev\u00e9 dans un objectif de gain de place.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">\u00a0<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Enfin, dans la<strong> poche du dessus<\/strong>, la carte d\u2019identit\u00e9, les deux lampes frontales (la <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>E-LITE<\/strong><\/span> et la <strong><span style=\"font-size: 16px;\">MYO XP<\/span><\/strong> de chez <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>PETZL<\/strong><\/span>), la bande \u00e9lastique et la couverture de survie. Ainsi, on a un sac avec un tr\u00e8s bon \u00e9quilibre avant\/arri\u00e8re, ce qui permet \u00e0 la fois de d\u00e9charger le dos et de maintenir un centre de gravit\u00e9 semblable \u00e0 une course sans sac.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-6.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" class=\" wp-image-728 aligncenter\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-6-300x225.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-6-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-6.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"font-size: 18px;\">2. la veste imperm\u00e9able \u00e0 capuche <\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-7.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"264\" height=\"300\" class=\" wp-image-729    alignleft\" alt=\"TDS 2012 : veste imperm\u00e9able LAFUMA Speed Trail\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-7-264x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-7-264x300.jpg 264w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-7.jpg 529w\" sizes=\"auto, (max-width: 264px) 100vw, 264px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Outre mon sac WINK, j\u2019ai b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une seconde alli\u00e9e sur cette TDS 2012 ! La veste <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SPEEDTRAIL LAFUMA<\/strong><\/span>. L\u00e0 encore, un v\u00e9ritable bijou cette veste ! D\u00e9j\u00e0, c\u2019est la plus l\u00e9g\u00e8re du march\u00e9 (152g en taille S, la mienne). Apr\u00e8s, pour moi, qui n\u2019avait jamais couru avec une veste de pluie membran\u00e9e car cela faisait vite effet \u00ab cocotte-minute \u00bb, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surprise\u2026. et plus qu\u2019heureuse de l\u2019avoir avec moi ce jour-l\u00e0 ! J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 eu l\u2019occasion de la tester quelques jours auparavant en montagne : effet coupe-vent imm\u00e9diat, hyper souple, pas du tout bruyante mais surtout tr\u00e8s respirante ! Apr\u00e8s, c\u2019est comme pour tout, il s\u2019agit d\u2019utiliser une telle veste \u00e0 bon escient, en fonction de son organisme.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-24.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"300\" class=\" wp-image-784    alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-24-200x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-24-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-24.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Enfin, moi qui ai une petite t\u00eate, j\u2019ai \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9 le r\u00e9glage possible de la capuche ce qui m\u2019a permis de bien la garder sur la t\u00eate lorsque cela a commenc\u00e9 \u00e0 souffler fort dans le col de la Gite ! Autre petit point non n\u00e9gligeable sur le terrain, les poignets coup\u00e9s en biseau qui \u00e9vitent au vent de s\u2019engouffrer dans les manches et de faire effet \u00ab bibendum \u00bb &#8230;.. inutile de rajouter que c&rsquo;est du v\u00e9cu ;-)&#8230; ! Bref, j&rsquo;ai ador\u00e9, et elle ne me quittera plus sur ce genre de course!<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">\u00a0<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">A noter que LAFUMA propose \u00e9galement le <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>sur-pantalon SPEEDTRAIL<\/strong><\/span> le plus l\u00e9ger du march\u00e9 qui fait l&rsquo;ensemble avec la veste. Je l&rsquo;avais dans le sac, dans un sachet plastique zipp\u00e9.\u00a0 <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #99cc00;\"><strong>_______________________________________________<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"smiley_pouce\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/smiley_pouce-300x257.png\" width=\"52\" height=\"44\" \/><\/a><span style=\"font-size: 14px; color: #333333;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Coup de pouce coureur :<\/strong><\/span> la ceinture porte dossard 3 en 1. Afin de lib\u00e9rer un peu d\u2019espace dans le sac, j\u2019utilise la ceinture porte-dossard comme support de la pochette d\u00e9chets qui nous est distribu\u00e9e lors du retrait des dossards et de l\u2019\u00e9cotasse prot\u00e9g\u00e9es dans une pochette n\u00e9opr\u00e8ne tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #99cc00;\">_______________________________________________<\/span><\/strong><\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-741 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-25\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-25-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-801\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-801'>\n\t\t\t\tTDS 2012 : Col du Petit Saint Bernard\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-26\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-26-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-802\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-802'>\n\t\t\t\tTDS 2012 : ceinture porte dossard am\u00e9nag\u00e9e\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-9\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-731\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-731'>\n\t\t\t\tTDS 2012 : pochette d\u00e9chets\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/tds-8\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-730\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-730'>\n\t\t\t\tTDS 2012 : \u00e9cotasse dans \u00e9tui\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #99cc00;\"><span style=\"font-size: 18px; color: #ff6600;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: 18px; color: #ff6600;\"><strong>3. Autre Textiles<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-27.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" class=\" wp-image-803  alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"TDS 2012 : corsaire CW-X R\u00e9volution mis lors de la reco TDS en juillet 2012\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-27-225x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-27-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/TDS-27.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px; color: #000000;\">Enfin, pour conclure cot\u00e9 textile, je me suis chang\u00e9e juste avant la nuit au Col du Joly pour mettre le \u00be et une couche <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>MIZUNO Breathtermo<\/strong><\/span> tellement il faisait froid. Tout \u00e9tait sec gr\u00e2ce aux sachets plastiques zipp\u00e9s et ce n\u2019\u00e9tait pas du luxe !<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px; color: #000000;\">En ce qui concerne le \u00be, j\u2019avais pr\u00e9vu de mettre celui de <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>CW-X REVOLUTION<\/strong><\/span> sans couture, avant d\u2019aborder les deux plus terribles descentes du parcours, \u00e0 savoir celle menant aux Contamines et celle du Tricot, mais je l\u2019avais oubli\u00e9 sur Paris. Et je l\u2019ai vivement regrett\u00e9 car j\u2019ai vu la diff\u00e9rence entre le maintien conf\u00e9r\u00e9 par le Corsaire CW-X (utilis\u00e9 sur cette m\u00eame partie de parcours en juillet) et mon <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SKINS<\/strong><\/span> que j\u2019ai d\u00fb prendre en remplacement ! Mes rotules s\u2019en souviennent encore ! Quand on n\u2019a pas de t\u00eate, on a les jambes&#8230; ou pas! Les miennes n\u2019avaient apparemment pas fait assez de renforcement musculaire\u2026 Cependant au vu des vols plan\u00e9s r\u00e9alis\u00e9s dans la des cente du Tricot et au vu de l\u2019\u00e9tat dans lequel est arriv\u00e9 mon corsaire Skin, je ne regrette qu\u2019\u00e0 moiti\u00e9 d\u2019avoir laiss\u00e9 le CW-X \u00e0 Paris !<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-10.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"202\" class=\" wp-image-732  alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-10-300x202.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-10-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-10.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"font-size: 18px;\">4. Les lampes frontales : PETZL ULTRA ACCU 2, PETZL Myo XP, PETZL e-Lite<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Cot\u00e9 lampes frontales, n\u2019ayant pas eu l\u2019occasion de tester, au vu des circonstances, la derni\u00e8re petite nouvelle de chez <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>PETZL, la NAO<\/strong><\/span>, je suis rest\u00e9e sur des classiques : dans le sac la <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>MYO XP<\/strong><\/span> et la <strong><span style=\"font-size: 16px;\">e-LITE<\/span><\/strong> comme lampe de secours pour son poids minime. Pour autant, j\u2019ai pris l\u2019<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>ULTRA accu 2<\/strong><\/span>, que j\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e au Col du Joly, en tout d\u00e9but de nuit, quand le brouillard \u00e9tait maximum et les descentes plus techniques. Les multiples leds sont hyper efficaces en termes de visibilit\u00e9 quand le brouillard d\u00e9cide de pointer le bout de son nez et les 345g de la lampe paraissent alors insignifiants au vu de confort de course que l\u2019on en retire. J\u2019utiliserais la position \u00e9conomique en mont\u00e9e et la position interm\u00e9diaire en descente, l\u2019accu charg\u00e9 me fit ainsi 4h12. Dans le dernier quart d\u2019heure, la lampe s\u2019est mis en \u00ab mode survie \u00bb automatiquement, afin d\u2019optimiser la fin de la batterie.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-11.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"152\" height=\"300\" class=\" wp-image-733  alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-11-152x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-11-152x300.jpg 152w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-11.jpg 305w\" sizes=\"auto, (max-width: 152px) 100vw, 152px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"font-size: 18px;\">\u00a05. La Montre GPS GARMIN 910XT<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Cot\u00e9 montre, j\u2019ai opt\u00e9 pour le GPS GARMIN 910XT, pour sa fonction d\u00e9nivel\u00e9e par altim\u00e8tre barom\u00e9trique. Cela permet de se rep\u00e9rer dans les mont\u00e9es par rapport au d\u00e9nivel\u00e9e restant et non par rapport au kilom\u00e8trage.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"224\" height=\"298\" class=\" wp-image-737  alignright\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-12.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18px;\"><strong><span style=\"color: #ff6600;\">6. le Nez rouge de Le Rire M\u00e9decin<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">\u00a0<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Enfin, pour un petit clin d&rsquo;oeil pour l&rsquo;association Le Rire M\u00e9decin, pensez \u00e0 votre nez rouge&#8230;. ;)<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">\u00a0<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"font-size: 18px;\">Conclusion : si c&rsquo;\u00e9tait \u00e0 refaire&#8230;<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Pour finir, je reste persuad\u00e9e que, sur ce type de trails, il est particuli\u00e8rement important d\u2019avoir test\u00e9 son mat\u00e9riel avant et d\u2019avoir une totale confiance en lui. Pour ma part, m\u00eame si je n\u2019ai pas eu trop l\u2019occasion de le tester cette saison, c\u2019est une optimisation mise au point depuis 4 ans. Chaque ann\u00e9e, on \u00ab perfectionne \u00bb un peu tout cela, en fonction de ses ressentis, en fonction des r\u00e9actions de son propre organisme. Ce qui est vrai pour l\u2019un ne l\u2019est pas forc\u00e9ment pour l\u2019autre. Il faut donc tout tester afin de s\u2019approprier les astuces des uns et des autres.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-13.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"215\" height=\"300\" class=\" wp-image-738   alignleft\" style=\"margin: 5px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-13-215x300.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-13-215x300.jpg 215w, https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TDS-13.jpg 404w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 14px;\">Et j\u2019y rajouterais une paire de b\u00e2tons, vu que malgr\u00e9 les 4 ans de bons et loyaux services, j\u2019ai trahi mes b\u00e2tons mono-brins <span style=\"font-size: 16px;\"><strong>LEKI PACER VARIO<\/strong><\/span> 100% carbone \u00e0 pointe biseaut\u00e9z un peu travaill\u00e9s, en les mettant en porte \u00e0 faux dans la petite descente juste avant le col du tricot. Heureusement que cela ne m\u2019est pas arriv\u00e9e plus t\u00f4t parce que cela aurait pu changer la donne, sans paire de remplacement\u2026<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>Le plus important sur une telle f\u00eate du trail est de prendre un maximum de plaisir et l\u2019optimisation de son mat\u00e9riel y participe grandement\u2026<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0du c\u00f4t\u00e9 de chez Cham\u00a0\u00bb, focus mat\u00e9riel utilis\u00e9 sur les Traces des Ducs de Savoie 2012 par agn\u00e8s HERVE, Team Outdoor Paris Pr\u00e9ambule : l\u2019optimisation de son mat\u00e9riel sur un ultra-trail est un des points des plus importants dans la pr\u00e9paration. 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