{"id":7574,"date":"2015-04-09T14:01:08","date_gmt":"2015-04-09T13:01:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/?p=7574"},"modified":"2015-04-09T14:25:56","modified_gmt":"2015-04-09T13:25:56","slug":"le-top-dans-le-top-3-sur-lecotrail-30-au-coeur-de-la-course-avec-nicolas-duhail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.team-outdoor.fr\/blog\/le-top-dans-le-top-3-sur-lecotrail-30-au-coeur-de-la-course-avec-nicolas-duhail\/","title":{"rendered":"Le TOP dans le TOP 3 sur l’Ecotrail 30 : au coeur de la course avec Nicolas DUHAIL"},"content":{"rendered":"


Ecotrail 30, Meudon (92) – Paris (75), 30 kils, samedi 28 mars 2015<\/span><\/strong><\/span>

\n par Nicolas DUHAIL, Team Outdoor Paris<\/strong><\/span>



\n\"IMG_4842\"<\/a>

1. Avant-course<\/span><\/strong><\/span>

\n\"circuit\"<\/a>L\u2019Ecotrail de Paris est un bon souvenir pour moi. <\/strong>En 2014, j\u2019avais couru les 20 premiers kilom\u00e8tres avec Jonathan, pour finalement terminer 2\u00e8me derri\u00e8re lui. J\u2019avais trouv\u00e9 le parcours tr\u00e8s sympathique, tout du moins jusqu\u2019aux quais de Seine !<\/span> J\u2019aurais bien essay\u00e9 une autre distance sur cette course (le 50km par exemple), mais malheureusement cette ann\u00e9e ils ont avanc\u00e9 la date d\u2019une semaine, ce qui fait que l\u2019Ecotrail se retrouve 6 jours seulement apr\u00e8s le Trail du Ventoux\u2026 Ce n\u2019est donc pas tr\u00e8s raisonnable d\u2019encha\u00eener 2 courses avec aussi peu de r\u00e9cup\u2019. Je d\u00e9cide donc de m\u2019inscrire sur le 30km.<\/span>

\nLe jour J, c\u2019est le pic de pollution \u00e0 Paris !<\/strong> Id\u00e9al pour courir 30 bornes :) Essayons quand m\u00eame de trouver du positif l\u00e0-dedans : les transports sont gratuits, pratique pour aller \u00e0 Meudon !<\/span> Comme pr\u00e9vu, les 40km du Trail du Ventoux ont laiss\u00e9 des traces, donc je manque un peu de fra\u00eecheur en arrivant au d\u00e9part le samedi matin. Apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 mon sac dans des camions que l\u2019on retrouvera \u00e0 Paris, je tombe sur Pierre BUSTINGORRY<\/strong> (Coach Pierrot pour les adeptes du City Trail) qui est pr\u00e9sent en mode balade pour accompagner sa copine sur ce trail. Il m\u2019accompagne sur mon \u00e9chauffement, \u00e7a fait plaisir plut\u00f4t que de trottiner tout seul !<\/span><\/p>\n

2. D\u00e9part \u2013 Chaville<\/span><\/strong><\/span>

\n\"1_depart_2\"<\/a>9h58, il est temps de rejoindre la ligne de d\u00e9part<\/strong>. Contrairement \u00e0 d\u2019autres sur le 50km, qui n\u2019ont pas pu partir dans la premi\u00e8re vague, je n\u2019ai aucun souci pour me placer en premi\u00e8re ligne. Apr\u00e8s le d\u00e9part des jo\u00eblettes, c\u2019est \u00e0 notre tour de nous \u00e9lancer dans la c\u00f4te pav\u00e9e qui monte \u00e0 l\u2019observatoire. Le rythme est pour l\u2019instant \u00e0 ma convenance et je m\u00e8ne le train aux c\u00f4t\u00e9s de R\u00e9gis DURAND (2\u00e8me de l\u2019OCC 2014 derri\u00e8re Nicolas MARTIN).<\/span>

\nOn passe le portail de l\u2019observatoire, et d\u00e9j\u00e0 deux chemins balis\u00e9s s\u2019offrent \u00e0 nous : \u00e7a commence bien !<\/strong> Je me rappelle du parcours de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et emm\u00e8ne tout le monde sur la gauche, au moins tout le monde sera \u00e0 la m\u00eame enseigne m\u00eame si c\u2019est un d\u00e9tour. Au bout de 500m, Pierre (qui partira dans une autre vague) est l\u00e0 pour m\u2019encourager, et nous indique le bon chemin alors que nous sommes encore h\u00e9sitants.<\/span>

\n\"2_depart_1\"<\/a>Arriv\u00e9s en for\u00eat, cela devient plus simple de s\u2019orienter,<\/strong> et le rythme s\u2019acc\u00e9l\u00e8re peu \u00e0 peu. J\u2019arrive \u00e0 r\u00e9sister quelques kilom\u00e8tres, avant de l\u00e2cher petit \u00e0 petit du terrain sur la t\u00eate de course. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, j\u2019avais eu du mal sur les 10 derniers kilom\u00e8tres car je m\u2019\u00e9tais accroch\u00e9 \u00e0 Jonathan sur le d\u00e9but de course, donc cette ann\u00e9e je d\u00e9cide d\u2019\u00eatre raisonnable et de garder un rythme qui me permettra de ne pas \u00eatre tout cuit sur les quais.<\/span>

\nJe me situe aux alentours de la 5\u00e8me place,<\/strong> et je profite du parcours dans cette jolie for\u00eat de Meudon. Je n\u2019ai couru qu\u2019une fois cette course, mais j\u2019ai l\u2019impression de reconna\u00eetre parfaitement le parcours au fur et \u00e0 mesure que je l\u2019emprunte.<\/span> Je passe au premier pointage (9\u00e8me km) en 4\u00e8me position \u00e0 quelques secondes seulement de la t\u00eate, je les ai encore en visu.

<\/span><\/p>\n

3. Chaville \u2013 Ravito St-Cloud<\/span><\/strong><\/span>

\n\"3_arrivee_1\"<\/a>Jusqu\u2019au seul ravito de la course, dans le parc de Saint-Cloud,<\/strong> il y a quelques belles bosses qui permettent de creuser des \u00e9carts. Contrairement \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, j\u2019ai les jambes lourdes et c\u2019est donc moi qui me fais l\u00e2cher. Les premiers se font la malle dans une c\u00f4te et je les vois s\u2019\u00e9loigner sans pourvoir y rem\u00e9dier\u2026<\/span>

\nJe m\u2019efforce de relancer en haut de chaque c\u00f4te<\/strong> mais les cuisses me font savoir qu\u2019elles n\u2019ont pas envie ! Tant pis, je continue \u00e0 mon rythme en esp\u00e9rant pouvoir acc\u00e9l\u00e9rer sur la fin.<\/span> En tout cas, je profite de l\u2019air pur de la for\u00eat car \u00e7a ne va pas \u00eatre la m\u00eame chose dans quelques kilom\u00e8tres, au milieu de la circulation parisienne.<\/span>

\n\u00c0 propos de circulation, je manque de me faire \u00e9craser en voulant traverser une route<\/strong>. J\u2019ai trop l\u2019habitude que des b\u00e9n\u00e9voles soient pr\u00e9sents pour bloquer les voitures, mais ce n\u2019est pas le cas sur cette course : \u00e0 nous d\u2019attendre que le petit bonhomme passe au vert ;)<\/span>
\nDurant toute cette portion, je me retrouve esseul\u00e9, personne devant, personne derri\u00e8re : cependant, je ne ralentis pas car je sais que \u00e7a peut craquer devant. J\u2019arrive au parc de Saint-Cloud, et une grande ligne droite me permet de voir pas si loin que \u00e7a les 2 premiers. Le troisi\u00e8me s\u2019est sans doute \u00e9gar\u00e9 car je ne l\u2019ai jamais revu.<\/span><\/p>\n

Je passe au ravito (21\u00e8me km) en 3\u00e8me position<\/strong>, \u00e0 moins d\u2019une minute des 2 premiers. Tout est encore jouable m\u00eame si je n\u2019ai pas les jambes que j\u2019esp\u00e9rais avoir \u00e0 cet endroit.

<\/span><\/p>\n

4. Ravito St-Cloud \u2013 Arriv\u00e9e<\/span><\/strong><\/span>

\n\"4_arrivee_2\"<\/a>On entame la descente vers Paris, je suis vraiment tout proche.<\/strong> Trop proche, ils m\u2019ont rep\u00e9r\u00e9 :) Sans doute trahi par ma respiration de b\u0153uf ! Il me semble qu\u2019ils acc\u00e9l\u00e8rent alors l\u00e9g\u00e8rement, ce qui fait que je ne vais jamais recoller. C\u2019est bien dommage car j\u2019ai fait l\u2019effort pour finalement rester seul \u00e0 courir \u00e0 leur poursuite.<\/span>

\nLe paysage n\u2019est pas grandiose, je distingue \u00e0 peine la Tour Eiffel \u00e0 travers ce voile de pollution.<\/strong> L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, elle me semblait hors de port\u00e9e, et cette ann\u00e9e le probl\u00e8me est r\u00e9gl\u00e9 vu que je ne la vois pas !<\/span> Les quelques escaliers que l\u2019on emprunte finissent de m\u2019achever les cuisses et je vois mes 2 concurrents s\u2019\u00e9loigner inexorablement. Ils finiront au sprint apr\u00e8s avoir couru ensemble toute la course, et c\u2019est l\u2019allemand Moritz AUF DER HEIDE<\/strong> qui s\u2019impose devant R\u00e9gis DURAND<\/strong>.<\/span>

\nC\u2019est \u00e0 mon tour d\u2019arriver au pied de la Tour Eiffel.<\/strong> Surprise, je retrouve mon fr\u00e8re Alexandre et un fid\u00e8le client de TO, Olivier-J\u00e9r\u00e9mie Bois, sur le site d\u2019arriv\u00e9e. Ils m\u2019encouragent pour les derniers m\u00e8tres, merci d\u2019\u00eatre venus \u00e7a fait plaisir !<\/span> Je termine donc 3\u00e8me en 1h58 \u00e0 1 minute du premier. Je ne sais pas si la pollution est aussi responsable, mais l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re j\u2019avais mis 5 minutes de moins\u2026

<\/span><\/p>\n

5. Apr\u00e8s-course<\/span><\/strong><\/span>

\n\"5_arrivee_3\"<\/a>Apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 mon sac dans les fameux camions<\/strong>, je passe par les stands kin\u00e9 et ost\u00e9o pendant qu\u2019il n\u2019y a personne, c\u2019est tr\u00e8s agr\u00e9able. Une bonne portion de lasagnes pour parfaire la r\u00e9cup\u00e9ration, puis direction le site d\u2019arriv\u00e9e pour voir les premiers du 50km en attendant le podium.<\/span>

\nJe retrouve devant le podium Beno\u00eet GANDELOT<\/strong>, qui finit 6\u00e8me du 50km : f\u00e9licitations ! Et juste avant de repartir, je tombe \u00e0 nouveau sur Pierre, qui vient d\u2019en finir avec sa promenade, alors que sa copine semble beaucoup plus \u00e9mouss\u00e9e :)<\/span>

\nAvec plus de fra\u00eecheur, j\u2019aurais pu esp\u00e9rer un meilleur r\u00e9sultat cette ann\u00e9e, mais cette course reste un bon moment de plaisir. J\u2019esp\u00e8re la refaire l\u2019ann\u00e9e prochaine sur une plus grande distance !<\/span>

R\u00e9sultats

\"classement<\/a>

\"7_podium\"<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Nicolas<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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